李科

在中国诸多强调“生态体系”的公司中，资深工程师徐万鸿出任CTO，其从事机器学习的背景让神州的科技、研发能力越来越强。另外，年轻的投资人才、中金公司投行部执行总经理陈良芸也在神州优车重组完成后加盟公司，出任CFO一职。

除了根据企业发展的不同阶段引进人才外，神州租车在开展新业务的时候，自己培养的人才同样在发挥重要的作用。比如创始人成员钱治亚一直在负责运营方面的工作，另外一位创始成员王培强成长为神州专车CEO，原神州租车的高级副总裁张志刚则成为汽车电商业务神州买卖车的CEO。内部团队的成长阶梯路径非常明显。

这样的团队组合形式，在阿里巴巴已经被证明是推动生态商业体系布局的重要力量。实际上马云曾在一些私下场合表示过，如果没有这样的组合型团队，他早就被投资人否定了。在企业内部，陆正耀一直强调，人才的发展和培养必须走在业务的前面，重用年轻人才、专业人才，可以肯定地说，如果没有人才培养和储备的跟进，神州优车在产业链的延伸和拓展很难进行得如此快速和顺利。

客户第一

马云在B2B业务香港上市时，曾专门撰文向投资者阐释阿里巴巴的价值观，除了要做102年的企业外，他也反复强调要坚持“客户第一”。在他看来，无论是B2B还是淘宝、天猫、支付宝，都要把客户服务好，只有让客户赚到钱，阿里巴巴才能赚到钱。

这和中国企业界另一位知名企业家华为创始人任正非的观点一致，任正非也曾总结华为成功的原因就是帮助客户实现价值，在各个环节让客户满意。

不难看出这些一流企业家的价值观。因为重视客户，才能把每项业务做到尽善尽美，也才能在开展新业务时得到客户的支持。而最重要的是，有了客户的信任，才是企业持续发展的真正动力。

在阿里巴巴内部，对客户的重视也是自上而下的。在上一次金融危机之前，阿里巴巴的B2B业务每年平均能从每个中小企业客户中赚到6万元，但金融危机来了后，这些中小企业客户的日子很难过。马云因而决定，主动降低阿里巴巴的利润，把更多的投入放在客户身上，让这些中小企业度过难关。后来马云很自豪地说，虽然当时第一季度阿里巴巴B2B业务，少赚了5000万元人民币的利润，但是帮助了5万家中小企业。这是他最大的成就之一。

在神州，客户的重要性同样不言而喻。专车业务中，因为开展的是“轻资产、重运营”的B2C模式，因而相较同行，对客户的服务水准、质量水平就能提高不少。而专车主打的安全牌，同样也是处于对客户第一的坚持。一个可以证明神州专车对客户重视的数据是，根据咨询公司罗兰贝格的报告，神州专车的客户留存率达70%，远远高于同行水平。

在神州内部，其对战略的提炼是：以客户为中心，以技术为驱动，通过商业模式的不断创新，发挥业务板块的协同效应，引领行业变革。这其中，也是把以客户为中心放在第一位的。

有了这样的价值观做基础，阿里巴巴成为了网络零售巨头，并构建了庞大的商业生态体系，而可以预见的是深度聚焦于汽车产业链的神州优车也正走在类似的道路上。

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