本市是全国较早实行单行路的城市，作为第一条单行路，高尔基路至今还被广大驾驶员称道，这条路在平峰时段的车速在40公里/小时以上。除了较高水准的路面质量，最关键的因素还是交警科技部门应用的自适应信号管理系统，也就是大家常听到的“绿波带”。

今年，交警科技部门不断加大城市信号灯建设、提高控制水平的同时，向国际化水准看齐，适时研发开通了城市交通诱导系统，为市民出行提供了更好的服务。8月7日，大连城市智能交通诱导系统正式开通，目前已运行三个月，已经日渐成为市民出行的得力帮手。与之相关的大连智能交通网，总访问量达到128万次，平均日访问量约为1.4万次，高峰期间同时在线访问用户数约为400人。

另外，交警科技部门的新浪微博为用户提供市区路况服务、突发事件插播的微博数量为1805条，腾讯微信每日提供点对点个性化的路况服务约为200条。今年“十二运”安保工作期间，国务委员、公安部部长郭声琨对大连交警的科技化应用赞许有加，称赞本市交警“名不虚传”。赵德宇 半岛晨报、海力网记者岳宇艳

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