昨日清晨6时42分,开往深圳方向的D7001次动车徐徐开出,这也标志着新东莞火车站将从百年老站——石龙火车站接棒所有客运业务,正式投入运营。据悉,火车站首日共接发85对广深动车,发送旅客7820人。而随后的春运中,这里还将开行少量武昌、南昌、阜阳方向的临时旅客列车。
昨日正式启用的东莞火车站位于东莞市石龙镇西湖区岭南东路,紧邻“旧站”石龙火车站,两站相距不过2.71公里。广铁集团表示,根据铁路部门统一安排,新东莞站运营后,原停靠石龙火车站所有旅客列车都调整至新东莞站,而石龙火车站自2014年1月7日末班车D7064开车后暂停办理客运业务,只保留货运业务。
据介绍,东莞火车站以广深城际铁路为主,兼顾部分长途旅客列车,具备口岸功能,设置东、西两个站房,车站站房总建筑面积达19988.8平方米。
记者了解到,在新东莞火车站全天开行的85对动车组中,广州东方向首班车D7012次7:03分到,7:05分开,末班车D7064次23:23分到,23:25分开;深圳方向首班车D7001次6:42分到,6:44分开,末班车D7053次23:07分到,23:09分开。(见习记者/郭家轩 记者/丘想明 通讯员/廖志成)
高温津贴数年未涨 尴尬了谁直隶巴人的原贴:
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