成都豪车深夜自燃 厂家拒赔车主拒检有何隐情?

2016-06-09 07:14:48 来源:济宁新闻网

四川在线消息(四川日报记者 李梓溶)近日,一则豪车半夜自燃的消息在成都的朋友圈广泛转发。6月6日,该车车主李建飞向记者讲述了事件的来龙去脉。

豪车凌晨自燃 整栋业主疏散

据介绍,李建飞于2015年6月24日在成都华星华驰汽车销售有限公司(蜀西路店)购买了售价为48.99万元的2015款牧马人3.6Rubicon,截至事发时恰好10个月行驶了38000公里。“2016年4月22日晚10点20分我从公司开车回家,将车辆停放在小区里面,在23日凌晨零时30分左右车辆发生起火自燃,小区保安迅速使用灭火器灭火,同时将整栋业主进行全部疏散,公安、消防全部到场。”

争执不下 自燃原因各执一词

李建飞说,23日当天华星华驰获知后立刻派售后和技术人员到现场,进行拍照并联系拖车将车辆拖至4S店,并表示已经向克莱斯勒公司总部报告了此事,克莱斯勒(中国)也已向国家质检总局报备了此案,并会委派质检工作人员与技术人员到成都检查车辆。“过了3天,经销商告诉我们总部派了技术人员到华星华驰,我们立马赶过去,但现场人员并没有向我们出示任何表明身份的证件,同时此前所称的质检工作人员也未到现场。”李建飞告诉记者,经销商及现场人员要强行检查车辆,在双方僵持之后告知他早检查早处理,于是他也接受了检查,检查过程只是进行拍照以及拨动线路和地盘拍照,整个过程他还进行了摄像。

“事后经销商告知我们检查结果要提交到北美进行检查,需要10个工作日,我们等了10个工作日后他们电话告知我们:没有证据证明因为车辆质量问题导致此次事故,并发现车辆有多处改装,不能排除因为改装引起事故。然后就没有任何下文,而且报告书也没有任何签章。”对此,李建飞表示十分的不解和愤慨,“此次事故公安第一时间排除了人为因素,基本锁定在线路短路所致。我的车辆的确是更换了原厂的龙版牧马人大灯和安装了八重洲车载台,以及进行了2.5寸升高和换了285轮胎。但在所有车辆改装中只有车台和大灯涉及电路。大灯是牧马人龙版原厂大灯,车台是八重洲车台,严格按照八重洲官方安装说明安装。且我的车辆是在静止一个半小时后起火自燃。难道车辆本身没有质量问题?”

第三方检测难做 车主提起诉讼

为此,记者随后联系上广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司公关部王姓负责人,该负责人先向记者出示了一份由成都华星华驰汽车销售有限公司发给李建飞所在公司的书面告知书。该告知书称事发后,该公司积极联系克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司(以下称:“厂家”)进行处理。厂家于2016年4月27日对车辆外观、线路和底盘等部份进行了全面调查。根据厂家调查取得的信息,没有证据表明是因车辆质量问题导致了该次事故:且,厂家发现贵方车辆有众多改装,包括轮胎、大灯、减震器、行车记录仪、电台;同时,厂家经过检查全部线路情况,不能排除由于改装导致该次事故的可能性。告知书还称,作为经销商,并非此次事故车辆的赔付主体。并建议聘请有相应鉴定资质的机构,对车辆事故发生的原因等进行鉴定,通过法律途径解决此事。

王姓负责人表示,案件本身是由客户改装导致,5月11日经销商也已书面形式将车辆勘察结果告知了客户。他表示,厂家一直建议客户做第三方检测,鉴于天津火灾鉴定中心是相关方面国家最权威的鉴定机构,所以我们也向客户推荐天津火灾鉴定中心来鉴定,并且厂家也会就此提供协助,只要检测结果是车辆的问题将会马上进行赔偿。“但客户一直不做。”

对此,李建飞表示,他并不是不愿做第三方检测。“而是现在已不具备检测的条件了。”李建飞说,此前经过多方咨询,被告知他的车已不具备检测的条件,其原因有三。一是事发后,车辆从小区拖至4S店,现场已被移动。二是厂家进行检查和拍照时也已动了线路。三是车子已在4S店内停放了一个多月,事发已久,没有了第一现场。鉴于此,因对厂家和经销商的处理结果并不满意,李建飞已于日前向法院提起了诉讼。

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