资料图：赫尔辛基机场。

据国际机场协会（AirportsCouncil International）发布的一项研究显示，赫尔辛基机场作为国际航空中转枢纽的意义胜于北欧其他任何国家。在过去十年间，由芬兰机场集团（Finavia）运营的赫尔辛基机场中转航线数量增长了超过75%，赫尔辛基机场由此成为欧洲主要航空枢纽之一，特别是在欧亚间的航空运输上。赫尔辛基机场运行飞往中国大陆五个城市的航线，每周25次航班。

芬兰机场集团首席执行官Kari Savolainen表示：“我们的竞争优势包括极佳的地理位置，提供连接欧亚的最短路径。游客由赫尔辛基机场转机的时间也是欧洲最短，只需40分钟，机场体验顺畅便捷。我们为中国游客提供的服务，比如中文向导，已经受到中国游客的广泛好评。”

除了飞往亚洲，赫尔辛基机场运行的直达航线几乎遍布所有欧洲主要城市，总计超过8，500条，成为北欧国家中航线网络最完善的机场，在欧洲机场中位列第12名。

Savolainen表示：“随着赫尔辛基机场的不断发展，我们计划到2020年每年接待两千万游客，并通过机场扩建和增加容量来保证未来转机服务的质量。”

赫尔辛基机场飞往中国的航班每周达到25次

在连接欧亚航线数量方面，赫尔辛基机场为欧洲第五大机场。赫尔辛基机场承载共17条飞往亚洲的直达航线，其中五个目的地——重庆，广州，北京，上海以及西安都位于中国大陆。赫尔辛基机场飞往中国的航班每周达25次，远多于哥本哈根机场（14次）和斯德哥尔摩机场（9次）等其他北欧机场。

Savolainen表示：“前往芬兰的中国游客数量正在显著增长。2015年，在芬兰过夜的中国游客的数量增长了超过40%。无论是前往芬兰的游客数量，还是经由赫尔辛基飞往欧洲其他地区的游客数量，这个趋势都是很瞩目的。”

2014年至2015年间，赫尔辛基机场中国游客的数量增长了50%。2015年中国成为赫尔辛基机场第四大外国国籍。

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