济宁新闻网6月16日讯(记者孙灵猛)前段时间，我们报道了任城大道上安装了限高杆以后，很多大货车纷纷逆行，通行存在安全隐患的新闻，然而现在不但安全存在隐患，就连限高杆都自身难保了。

从2014年4月起，任城大道东起东外环、西起105国道路段，禁止2吨(含)以上货车、危化品运输车、三轮汽车、低速载货汽车驶入，出于安全和防止扰民两方面考虑，近期，任城大道上设置了2.9米的限高杆，如此一来，大货车车身高就无法通行了，可一些司机面对限高杆，不是选择绕行，而是违规行驶。这是记者5月26日凌晨四点钟在任城大道薛口家园社区附近拍摄到的画面，两辆大货车司机发现道路中间设置了限高杆，先是下车查看情况，在确定车体无法通行后，选择了往后倒车，后面不断有其它车辆通行，两辆大货车司机却丝毫不在意，一直将车倒到一二百米的红路灯处，随后，一打方向，将车开到逆向车道进行驾驶。

设置限高杆，既可防止大型货车违规通行，维护路面不受损坏,又能节省执法部门检查的人力物力，可让大家没有想到的是，这些看起来非常坚固的限高杆却屡遭破坏。

日常生活中，很多大型车辆为了追求经济效益，或多或少都存在超载现象，在发现有限高杆后，由于自身车辆的重量太大，刹车不及，就撞上了限高杆，在事件发生后，这些车辆大多选择逃离现场，追查起来存在一定难度。

据了解，限高杆一般都是铸铁材质，安装过程比较复杂，需要吊车全程参与，因此限高杆的维修费用也比较高，视受损程度从几千元到几万元不等。大多数情况下，维修费用都由肇事车辆承担，但如果肇事车辆没有被查获，那么维修费用只能由安装单位自行承担。

根据相关规定，超高车辆违反禁行令的，罚款100元，并扣3分。《城市建设管理条例》规定，故意破坏限高杆的，根据损失大小不同情况处以1万至10万元的罚款。

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