近日，在北京地铁2号线东直门站，一男子在乘坐扶梯时“任性”跳上扶梯前沿板，导致4个梯级损坏，扶梯紧急制动。13日下午，北京青年报记者现场探访发现，该扶梯已恢复运行。对此，北京地铁呼吁乘客安全、文明出行。

11月10日16点， 一名男性乘客在2号线东直门站乘坐电扶梯时因在扶梯上跳起重压前沿板，造成扶梯紧急停运。从一段网传事发时的监控视频中可看到，在东直门站B口(东北口)内，一上行电梯正处于正常运转状态，有数名乘客乘坐扶梯。随后，一名身着绿色上衣、蓝色下装的男子在即将到达扶梯口时，突然双腿跳起重压在前沿板上，扶梯随后紧急停止运行，还在扶梯上的几名乘客因没有扶稳险些摔倒。

11日，北京地铁通过官方微博发布消息称，事发时该乘客的行为，导致后续梯级撞击前沿板停梯，造成4个梯级损坏。北京地铁官微称，事发后，地铁工作人员立即将损坏部件进行更换，电梯已正常投入使用。

13日下午，北青报记者来到2号线东直门站B口，看到因事故停运的扶梯已恢复正常运行。

一名地铁内工作人员告诉北青报记者，事发后地铁对B口的上行扶梯进行了维修，“第二天来上班的时候就看到能正常用了”。此外，对于此次因为乘客重压前沿板导致扶梯受损，多名工作人员告诉记者，以前没有碰到过这种情况发生。

据媒体报道，该男子将扶梯前沿板踩坏后，有乘客质疑，若每天经过上万人的扶梯能被轻易踩坏，是否证明其本身质量不过关？

对此，北京电梯商会会长缪步升表示，扶梯运行时，如遇异物碰撞，紧急制动系统则会起作用。然后还会继续运行1米5左右(根据梯速而定)，因此损坏几节属于正常范围。

北京地铁也在官微中提醒乘客，“地铁不是游乐场，请不要在乘坐电扶梯时做出跳跃、打闹等危险动作，以免造成电扶梯故障、发生危险或影响其他乘客出行。”

对于乘客“任性”行为导致地铁设施受损，北青报记者了解到，按照《北京轨道交通安全条例》，故意损坏地铁内设施违反相关法规，应该受到行政处罚，具体由北京交通执法总队轨道大队确定。而地铁作为运营企业并没有执法权，在实际的案例中，乘客也可能因为损坏设施受伤，因此地铁公司也很难向损坏设施的乘客索赔。

文/本报记者 张帆 刘珜

摄影/本报记者 张帆

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