两日内连发三起交通事故，造成一人身亡四人受伤。看似身形轻巧的电动车、摩托车上，伤痛已超载。

据往年长沙交警部门公布的数据显示，日均400起交通事故，一半和电动车有关，违规占用机动车道、违反交通信号灯行驶等违法行为是主要诱因。电动车本是一种便民工具，为何却频频成为“事故主角”，电动车的“悲情故事”为何会一再重演？

潇湘晨报记者 陈诗娴 实习生 邹绚绚 长沙报道

16日晚8点47分左右，在古曲路西街花园附近的一个转角路口，一辆观致小车撞上一辆载有3人的电动车，电动车上乘客倒地，均不同程度受伤。其中，坐在最后的女乘客伤情最为严重。

芙蓉交警大队事故中队重案组组长章典介绍，该路口较为狭窄，加上电动车逆行，导致两车相撞。“我们赶到现场时，小车已经驶离。”

民警在查看现场视频时发现，事故发生后电动车上三人瘫在地上，而小车右前灯也受到较为严重的撞击。但事故发生后，小车并未多做停留，而是迳自驶离现场。

由于现场视频距事故发生地点有一定距离，小车车牌并不清晰，伤者和围观市民对小车的描述也各有不同，“一些市民说，小车是凯迪拉克。”章典介绍，通过视频排查，同时间段该路口并未有该款车型。

根据小车最后驶离的路线，民警进行了一整夜的视频排查，终于在湘府路大桥往西北边匝道口的一视频监控中，发现了该辆小车的踪影及准确的车牌号码。此时，据事故发生已有近20个小时。

据悉，这是一辆深棕色的观致小车，车牌号为湘AT××09。在离开事故现场后，小车继续往南边行驶19公里，到达坪塘一个空旷的停车场。下车后，驾车者又打了一辆的士，返回高桥商贸城附近的某小区内。

肇事者

和老婆吵架后心情差

9月17日下午6点，小车车主虢某驾驶肇事车辆来到芙蓉交警大队投案自首。然而在此之前，民警根据车牌信息，联系上了虢某。“开始，他拒不承认撞车的事，还称自己的车就好好地停在家里，直到我们说掌握了充分的证据后，他才松口。”

“我当时和老婆吵架，心情很差，所以什么都不想去管了。”9月18日，在芙蓉交警大队122事故中队审讯室，涉嫌肇事逃逸的司机虢某说，事发当晚，他与妻子争吵后，便驱车从星沙出发，一路开到古曲路口。发生撞车后，虢某称自己有感觉到车身的晃动，并瞟了一眼右边，发现右边的后视镜被撞歪，“我以为是和别的小车剐蹭，当时也不想管，就继续往前走了。”虢某称，和老婆吵完架后自己脑子一片混乱，根本未察觉到撞上的是电动车。

责任划分

逆行电动车也要负部分责任

民警介绍，在该起事故中，逆行的电动车也需要负一部分责任。此外，电动车还存在违规多载乘客的行为。而观致小车在与其他车辆相撞后，未及时下车查看现场却驶离，其行为属于肇事逃逸。

在得知事故造成三名乘客受伤后，虢某称自己会负责到底。虢某介绍，自己2009年就拿到驾照，一直没有发生过事故。目前，虢某因肇事逃逸被拘留，民警正对虢某是否涉嫌酒驾或其他违法行为进行调查。

长沙市公安局交警支队关于电动车、电动自行车各类交通违法统计数据：

2013年

11.2万余起

2014年

13.1万余起

2015年

15.2万余起

2016年1-7月

5.1万台次

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