生活报7月17日讯 每一个汽车“有本儿族”，都有一段难忘的考证岁月。来自哈尔滨市公安交通管理局驾管处的统计显示：哈市每年20万考取驾照的新手司机中，有1.4万名是60-70岁的老年人。相较于那些“记性好”、“反应快”的年轻人，老年驾考族们又有哪些囧事呢？
刚刚通过科四考试的姜洪福，已经拿到驾照了。而这距离他到驾校报名学车只有3个多月。“咱和年轻人比，记忆力和反应力都不行，可只要刻苦，照样拿驾照。”62岁的姜大爷说，自己最初到驾校报名学车是因为儿女鼓励，可是一路学下来，尽管状况频发，但苦中有乐，甚至“觉得自己不老”的信心都增加了不少。
就好比说科一：理论知识，需要电脑答题。年轻学员通常是考前突击复习，可姜大爷却每天至少到驾校计算机房学习6小时。虽然最初是看了忘、忘了看，但测试成绩一直在稳步上升，所以他通过科一考试的速度一点儿也不比年轻人慢。
真正让姜大爷“犯难”的是科二。“我年岁大了，反应能力和听力都不如年轻人，教练讲课时又不好意思挤到最前面听，稍一疏忽就闹出了笑话。”姜大爷回忆说，最初学习倒车入库时，手眼脚都不协调，别的学员开车是压线，他经常都是“骑线”。有一次练车的时候，为了保持汽车直线行驶，教练告诉大家可利用车上的某个点位和地上两侧实线的间距找平，当时建议的点位就是雨刷器喷出水柱的地方，可是自己在后面只听到“喷水柱”三个字，就以为是找消防栓之类的东西，于是满操场溜达。过了好长时间，教练问他不学车、满操场溜达啥？姜大爷这才意识到自己出糗了。
瞎蒙水准“太高了”第二天受挫竟想罢课
讲述人：白本纯
年龄：62岁
都说驾考学习，科二、科三不仅“虐人”还“虐心”。已通过科三考试的白本纯大爷坦言，自己在科二时就已领教过这种“威力”了。“第一次摸方向盘，紧张、手忙脚乱，手眼脚都不协调。”这是技术上的，还有心理上的。“老年人脸皮薄，总担心做不好被同组学员笑、被教练说，结果越紧张越容易出错。”好在教练并没有“江湖传言”说的那样吓人，学员们也都友善、互助，再加上白大爷刻苦，每天都利用休息时间多练习一会儿，渐渐地，他有了老驾驶员口中的“车感”，操作技巧也越发熟练了……
回忆起那段经历，白大爷说最有意思的事儿，就是自己去找校长“罢课”了。原来，刚学倒车入库时，教练讲完知识点让学员们逐个练习操作。“那天，每名学员练习两次，同组的6位年轻人都操作失败，只有我两次全过。”白大爷说，虽然自己都觉得不可思议，但信心和自豪感一下提升了不少。“原来我车感这么好呀！”“看来科二也不难呀！”白大爷甚至这样想。可是，第二天事情“大翻转”，经过练习，其他学员成功率大大提高，而白大爷却把把失败。这下他着急了，一怒之下去找校长退钱，说自己学不好，不学了。“幸好当时校长和同组的学员们都拦着我，要不也没有我能顺利通过科二、科三考试的事儿了。”白本纯大爷笑着说。
干扰训练教练“设套”“机智学员”叫板上瘾
讲述人：李东毅
年龄：59岁
和白大爷不同，59岁的李东毅学车竟然喜欢和教练“斗智斗勇”，所以他很享受科二、科三的学习过程。“尤其是科三，练车时教练会设置一些‘干扰训练’，我就琢磨着破题，让他给我下不成套。”
李东毅说，学习科三，教练要求学员先绕车一圈检查车况，然后是上车系安全带，瞭望、打转向、放手刹、起车……有一天练习，他完成其他操作后正要启车，发现手刹出了异常，原来是教练趁他不注意，偷偷把手刹抬起来了一点儿。“教练，肯定是你动手刹了，你这是给我下套呀！”性格开朗健谈的李东毅看教练给自己“挖坑”，他当场就给叫开了。
李东毅还总结了一个自己的“驾考宝典”：练习科一，记录错题，按照自己的理解再分类，这样总结之后，很有助于记忆；科二和科三，不仅是学技术，还是一场“心理战”。不管教练说啥，都要学会放空自己，就想着动作要领，这样才有助于“人车合一”……现在，李东毅最大的希望就是退休后可以自己开车，带着老伴儿四处转转。
老哥俩较劲学车 说梦话还在喊“挂挡”
讲述人：孙向荣
年龄：63岁
在驾校，同组的学员都把孙向荣称为“老大”。别看年龄相差三四十岁，但他们相处起来几乎“零距离”。讲讲笑话，聊一会儿天，一起来张自拍照……孙大爷说，生活，过的就是一个心态，他学车也是如此。
孙大爷认为老人学车，只要找对方法并不难。比如，练车时，他会把小窍门写在手上做个提示；没事儿时，多和年轻人交流，他们就会帮你分析开车时出错的原因。孙大爷还有一个最重要的“取胜法宝”，就是和老哥儿们搭伴来学车，这样两个人比着学都有动力。“科一我打了96分，他才打94分，这个我比他练得好；科二我俩一起过的，都差不多；科三他先通过了，把我甩在后面了……”孙大爷念叨着。当然，这种比较也给老哥儿俩带来了一些“小压力”，孙大爷说自己的老哥儿们，有一段时间做梦都念叨学车。“去年冬天考完科一后，我俩都耽误了一段时间，我的那个老哥儿们有病住院了，我去医院看他，就听他睡得迷迷糊糊地说‘挂挡，打舵，打舵呀’……”
济宁社会新闻