“背论语凭证书不光能够免费游三孔，也可以免费乘坐公交车，太给力了。”26日下午，在曲阜石门山镇仙河驿站站点，来自枣庄的韩笑拿着《背论语免费游三孔荣誉证书》登上了11路公交车。“周末来曲阜玩，没想到三孔门票、公交车票都省了，一会我再坐公交去石门山玩。”从今年7月10日起，凡参加“背论语免费游三孔”活动获得《荣誉证书》的市民、游客，当日持《荣誉证书》乘坐曲阜市内公交线路一律免费。然而，这只是曲阜公交发展的一部分“福利”，从今年4月份起，曲阜市全部公交车执行一元制票价，这也是我省首个执行一元公交票价的县级城市，除此之外，公交覆盖率高、换乘便捷，与济宁、兖州、邹城交通深度融合也是市民出行能够亲身感受到的。近日，由交通运输部主办的“我的公交我的城”重大主题宣传活动走进曲阜。本次活动在全国选取了宁波、武汉、许昌、南京、厦门、哈尔滨、长春、曲阜等10个地方的“公交都市”集中展示，曲阜是全国唯一一个入选的县级市。

市民凭《荣誉证书》乘公交车

田间地头能坐公交车，30多条线路直达村镇

8月底正是北方山区水果成熟的金秋时节，对于吴村镇东岭村村民孔庆岭来说，这也是一年中最忙的时候，家里种了几亩苹果和葡萄树，一年的收成全靠这季水果。“原来骑着三轮车去镇上卖水果或者到104国道等车收购，现在直接坐公交进城或者在家里接待前来采摘的游客就行了。”孔庆岭告诉记者，由于家在山区，原来道路不通畅的时候，大家最担心的就是水果销售问题，现在公交通到家门口，在村头就能坐上直达曲阜城区的20路公交车，既方便了村民进城找销路，也方便了周边游客前来采摘。据吴村镇相关负责人介绍，吴村镇有3万多亩水果，之前村民最担心的就是水果销路问题，随着农村公路质量的提升、公交线路的优化，缩短了城乡距离，也促使乡村旅游升温，公交线路开通之后，乘客量加倍增长，吸引了济宁、邹城甚至宁阳的游客来果园采摘。“现在从家门口就能坐公交车到城区，再换乘城际公交就可以到达济宁市区。”石门山镇梨园村的杨敬河老人今年74岁了，说起城乡公交一体化时他说的最多的两个词就是“方便”“实惠”，“原来村通客车运行时间不固定，票价不统一，进城得花一个多小时，现在我可以直接凭曲阜免费公交卡和城际公交免费公交卡免费坐公交，车次多时间也缩短了一半。”

目前，曲阜市共有公交车256辆，开通公交线路38条，通车总里程900余公里，覆盖城区及400个村庄，城区万人拥有公交车14.2标台，公交机动化出行分担率45.6%，公交站点300米面积覆盖率60.9%，公交专用车道28公里。

目前，曲阜市256辆公交车中有120辆电动公交车、84辆CNG公交车、34辆LNG公交车，新能源占比达到93%以上，开通的38条公交线路有30多条可直达村镇，其中城区线路5条、城镇线路8条、镇村支线22条、高铁专线1条、旅游专线2条，全面实现了村村通公交车。同时开通了曲阜至济宁、兖州、邹城和高铁站至济宁城区4条城际公交线路，实现了与周边县市区交通的深度融合。

此外，曲阜市还不断加大财政补贴力度，从2011年开始为116所农村中小学校开通运输专线，3414名教师上下班免费乘坐公交车。“学校门口有3条公交线路，上下班非常方便。”蔡秀秋在吴村镇小学工作了16年，从城区到学校有20公里左右的路程，原来上班都是骑电动车、摩托车或者和同事拼车，公交线路开通之后，他和学校的其他老师基本上都改乘公交了，“早晚班次比较密，几分钟就能到达公交站点，放学之后10多分钟就能坐上回城区的车，凭曲阜市教师乘车卡可在上下班时间段免费乘车。”

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