这个夏天，移动互联网的高潮仍然不退。在打车软件烧钱大战之后，那些直面“衣食住行”等市场刚性需求的O2O应用依旧高调。近日，在酒行业人士的朋友圈中，刷屏的不止是世界杯，还有“酒快到”。

这是一款依托于LBS定位技术，为用户提供其所在位置5公里范围内的酒类商铺、商品信息，并结合用户订购、商家配送完成酒类商品O2O销售的移动应用平台。上周以来，“酒快到”在北京、上海、广州等全国十一个重点城市全面启动试运行，并将“9分钟送到”作为线下配送的目标速度。

然而，一周以来，“酒快到”却因其屡屡“食言”，引来消费者大量抱怨，同时，行业中，关于其的争论也此起彼伏。业内人士认为，虽然“酒快到”上线之初就因名气而不断受到关注，但时至今日，这款App上显示的功能却非常简单，不足以匹配其“愉悦购酒”的市场宣传，“酒快到”未来还有很长的路要走。

“酒快到”从上线之初，就一直打着即时购酒的口号——“9分钟送达”，9分钟真能送达?

一般来说，30分钟就被看做是酒类物流配送的一个门槛，能够成功地将用户下单到送酒上门的时限压缩在30分钟以内，已经是区分本地化配送服务实际价值的分水岭，而“酒快到”做出“9分钟送达”的决策更是震惊了整个行业。众多业内人士表示，如果只是因为与“酒”谐音而想给用户留下关联性的印象，这样的策略未免显得太不成熟。

为此，记者在国贸附近的一家餐厅里，对“酒快到”进行了现场的测试。打开“酒快到”搜索，确实可以看到周围密集分布的各类酒商铺，而最近的商铺距离记者仅仅有280米。记者选择了最近的一家店铺，选择一瓶牛栏山二锅头，在电话完成订购后近一个小时才收到酒。在记者采访的多个消费者中，大部分人都反应，使用“酒快到”，看到商铺与自己之间的距离是挺近的，但是却要等较长时间才能收到酒，让人感到“这么近，那么远”。

因此，姑且不去讨论“酒快到”的战略定位是否正确，如果在实际配送中真的做到了9分钟“秒送”，从而给消费者带来了“愉悦”的体验，那么整个行业也会为之赞叹。但实际效果是，9分钟显然很难送到，微博上关于“酒慢到”的吐槽可以证实这一点。记者尝试给列表中某家看起来比较小型的店铺打电话，得到的回答却是“不了解‘酒快到’送酒的事情”，普通消费者如果遇到了，结果只能是“酒没到”。

在业内人士看来，“9分钟送达”的概念要大过实际。中酒网的CEO顾建兴更直言称9分钟送酒上门是“扯淡”，违反常识。众多行业人士也直呼，限时9分钟?不如改送“速效救心丸”。

不过，按照“酒快到”总经理贾婧峰的说法，通过“酒快到”消费者可以查找附近5公里范围内的酒类零售店铺，理论上讲，消费者可以挑最近的买，也许就是自家小区的某个店铺，那么9分钟送达也是有可能的。不过，在实际操作中，因为对终端商户的培训不够，且配送途中会出现很多不可预判的意外，使得“9分钟送达”这一目标实现起来比较困难。

终端控制力弱 消费体验差?

“酒快到”另一个被业内诟病的来自其和线下门店的关系。如“酒快到”所言，就如同打车软件和出租车的关系，“酒快到”仅提供一个平台，“‘酒快到’不参与门店的配送、顾客的上门体验及付费。”而通过服务这些零售商，实际也就服务了厂家和经销商。

然而，这在业界看来，“酒快到”因对终端的低控制力、缺乏物流供应链的支持等，导致其在配送、服务的方面监管缺失。因为“酒快到”O2O平台模式最重要的是对终端门店的产品信息管理，因为这可能对用户体验直接产生影响。

一方面，终端的产品是在不断变化中的，库存、配送等都是动态数据，线上展示是否能及时反映终端情况，决定了用户体验的优劣。另一方面，现在的O2O大多整合传统渠道，而传统经销商们习惯了简单的“打款、进货、卖货”模式，在配合O2O严密紧凑的系统管理上还需要适应时间。“哪怕只有2%的管理不到位，都可能对用户体验造成不良影响”。

O2O的核心在于体验和服务。因此，对于一般消费者而言，“酒快到”未来能否保证良好的消费体验，能否帮消费者减低服务风险一定是消费者最介意的。

对于消费者和业界的质疑，“酒快到”相关负责人给出的回应是，“我们正在不断地优化系统，丰富产品体系，同时也在努力加强对终端商户的标准化培训。同时，我们也在考虑设置一些奖惩机制来补偿消费者，激励商户，一起来实现‘9分钟送达’的目标”。

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