美国今年1月10日放出话来宣布正在组建对伊朗 石油禁运国际联盟 ，不过从中国、日本、印度等伊朗石油主要进口国的反应来看，美国设想建立禁运联盟并未如愿，伊朗最近宣布对英法断油更是对美国的一次沉重打击。请看凤凰观察。

伊朗石油部周日在其网站宣布伊朗已经停止向英国和法国公司出售石油，标志着伊朗对欧盟早前通过做出的从7月1日起对伊朗实施石油禁运的决定率先做出了先发制人的反应。

从实际意义来讲，伊朗对英法两国的断油决定并没有太严重的影响，英国已于去年底中断了从伊朗的石油进口，而法国则一直以来并未与伊朗有大量石油贸易。

但是伊朗这一举动仍然具有丰富的意图。一方面，国际油价在断油决定后尽管没有大幅攀升，但已经触及9个月的高位，已经初步显示出伊朗石油出口受到干扰后对国际原油市场负面影响。

这其实与伊朗早前演练封锁霍尔木兹海峡的能力，具有异曲同工的效果。

更重要的是，伊朗此举更是多美国早前牵头筹组的对伊朗石油禁运联盟的一次沉重打击。美国今年1月10日放出话来，宣布正在组建对伊朗 石油禁运国际联盟 ，并派出财长盖特纳出访中国、日本等伊朗石油的大买家游说。

作为美国组建禁运联盟最大的成就之一是1月24日欧盟外长会议通过了对伊朗石油禁运决定，不过为相关决定设立了大约6个月的缓冲期。

应该看到，欧盟国家是在一种较为特殊的背景下通过了这一决定。

积极主张和推动对伊朗石油禁运的英法等大国主导了禁运决定，不过这些这些国家大都与伊朗没有实质性的石油贸易往来。而欧盟内部的伊朗石油主要进口国希腊、意大利等国家，则由于深陷欧债危机仰人鼻息，不得不同意禁运决定，并采取了拖的办法。

在伊朗宣布中断对英法石油出口后，国际社会也密切关注中日印等其他主要伊朗石油进口国对于禁运的态度。其中印度的态度最为坚决，在西方加大对伊朗制裁力度的同时，印度从伊朗的石油进口在一月份甚至超过了中国，达到每天55万桶。

美国前副国务卿伯恩斯甚至认为印度的行动无异于打了美国一记响亮的耳光。

在备受关注的中国方面，外电引述消息人士指目前中国两家主要经营伊朗石油进口的公司中，中石化旗下的联合石化公司上月开始，已经将伊朗原油进口量减至每日28万5千桶，而遭前遭到美国单方面制裁的珠海振戎公司今年仍会维持每日进口24万桶伊朗原油，以此推算中国今年仍维持每日从伊朗进口约52万多桶原油，比最高峰时期下降不到10%。暂时不知道中国让出伊朗石油头号进口国的头号给印度是否有策略性的考量。

而在日本方面，已经与美国达成协议，以减少进口伊朗石油的方式替代完全停止进口伊朗原油，以免日本国内出现石油供应不足。由此可见，日本基本上采取了通过美日双边协商形式，寻求对伊朗石油禁运的豁免。

整体而言，到目前为止美国牵头组建的对伊朗 石油禁运国际联盟 已经露出了破相，并未达到美国原先设定的外交目标。

凤凰卫视 鲁韬 报道