欧阳绍修曾三四十次亲自登机参与预警机的风险试飞科目(中国航空报图片)

他对运8飞机进行了超过80%的改动，攻克了12项关键核心技术；

他与他的团队不惧艰难，用短短20个月的时间成功研制出了我国首个完全国产化的预警机，填补了航空工业的多项空白；

他就是中航工业陕飞副总经理、总设计师，某预警机总设计师欧阳绍修。

从放牛娃到总设计师

1978年，放牛娃出身的欧阳绍修从西北工业大学毕业之后，被分配到地处三线的陕飞，一干就是32年。

不放过一丝蛛丝马迹的精神以及打破砂锅问到底的精神是奠定欧阳绍修日后成功的重要保障。在对运8飞机一次又一次的改进和改型中，欧阳绍修从一个普通的设计员成长为重点型号总设计师。有一次，欧阳绍修带领团队为运8飞机设计定型做一项最重要的试验，即自动驾驶仪模拟试验。参试人员在对飞机进行模拟试验后，认为运8飞机飞行不稳定。于是重新反复演算、分析，得出的结论是运动方程式和数据没错。那么，问题会出在哪呢？

就在这时，欧阳绍修做出了一个决定，那就是要求查线员排查线路，或许就是这一最简单、不易出错的地方发生了问题。结果证明，他的推断是正确的，是因为线路接错的原因。