当地时间 6 月 28 日，Facebook 无人机 Aquila 在尤马沙漠展开首次试飞，一开始无人机的飞行相当成功，然而在降落的时候，它却发生意外。对此，Facebook 给出的解释是事故发生时，无人机遭遇强风导致右侧机翼结构失效。然而，航空专家却不认同这种说法，在他们看来，Facebook 的这次飞行太过鲁莽，因为他们不仅延长了试飞时间，而且还在遇到强风天气条件时试图让让飞机降落。

国家交通安全管理局的事故调查报告显示，Aquila 在降落过程中遭遇一阵强风，此时，操作员试图通过软件纠正由此带来的损害，然而这一操作却让无人机的速度变得更快。这一连串的错误最终致使 Aquila 长 20 英尺的机翼被折断。

由于 Aquila 首次试飞的地点是在沙漠，所以那里的温度、风力等各方面天气条件并不理想。据悉，Aquila 在试飞当天的 6 点飞向天空，然而随着时间的推进，试点的温度开始不断上升，而这加剧了风力条件的变化。也就是说，Aquila 在空中呆的时间越长，那么它将面临的风险就越大，然而当时，Facebook 却让这架无人机在空中整整飞行了 90 分钟，比原定计划长了 3 倍时间。

7 点 37 分，Facebook 决定让 Aquila 降落，然而当时他们检测到的风力大概在 12 konts 至 18 knots 之间，已经超过了该无人机能够承受的范围（预设值为 10 konts），但 Facebook 仍决定继续执行降落。

Aquila 软件开发参与者 Yael Maguire 告诉媒体，他们在 1000 次计算机模拟中从未展开过风力超过试飞那天的测试。

圣何塞州立大学航空系助理教授 Francesca Favaro 指出，任何飞行都不应该尝试在预设条件范围外或边缘展开，除非一开始就已经表明不打算测试实际设计的最大极限。此外，她还表示，如果换成是她，她绝对不会在那样的天气条件下让无人机降落。

既然如此，那么 Facebook 为什么要在如此危险的条件下执行降落呢？这家公司曾多次假设 Aquila 在降落过程中损坏，并且这架原型机未来将不再会有机会二度升空。在他们眼中，降落并不是他们的优化对象，他们要做的是让如何这架无人机能够完成长达 90 天的飞行任务。

另外，Facebook 还表示，考虑到安全问题，Aquila 还没有准备好在人口密集的区域上空飞行。

济宁IT新闻