这或许是 Uber 的再一次宣言：我才是正版，滴滴优步是山寨。

如果大家现在打开 Apple Store 或者安卓商店，会惊奇发现 Uber 再次更新了中国区的 App。开发者签名是Uber Technologies，Logo 底色采用纯黑色，正是 UberGlobal 在 11 月初大改版后的样式。

遗憾的是，Uber 目前已经停止在中国大陆地区运营，并且App 内置的地图是 Google Maps。与滴滴合并之后，Uber 中国原有的乘客、司机与账户数据已经完成滴滴化的转移。

正常情况下，打开这款App一片空白，没有地图也没有车辆信息。

其实 Uber 也在显著位置说明：很遗憾，此版本的优步应用已不能在中国大陆使用（不过您仍然可以再香港和澳门等城市使用）。对于给您带来的任何不便，我们深表歉意。并在官网中提醒用户，如果要继续在中国地区使用优步，可移步至优步中国。

（ps.写文案的同学可能不清楚，由于澳门政府的严重打压，Uber 已经宣布今年 9 月撤出澳门。）

那为什么 Uber 还要再上线这么一款 App 呢？如此看来，Uber 并不甘心放弃中国，新 App 是给那些有境外游需求的用户准备的，中国用户到国外打车时仍然可以使用 Uber 。

随着中国人消费能力的提升，出境游的兴起，许多人喜欢在出国旅游时使用 Uber 来打车。根据 Uber 发布的《 2016 优步春节出境游出行报告》，春节期间，中国 Uber 的用户境外自助游足迹遍及全球 6 大洲，在 65 个国家和地区的 319 个城市使用 Uber 打车。优步表示，相较 2015 年春节，2016 年春节在境外使用 Uber 叫车的优步用户人数实现同比 882%、总行程数 973% 的增长。

有用户反映 Uber 原有的账户，在合并之后就莫名被封。但我用这版版 App 登陆原来的账号，显示登陆成功了，并且能查看到我之前在巴厘岛的乘坐记录。尽管已经退出中国，原有用户的行程记录、出行喜好依然能够帮助Uber 在未来提供更好地境外出行服务。

目前 Uber Global 在中国地区的员工已经悉数并入滴滴，Uber 亚太区的大本营是新加坡，重点业务是 Uber Eats。除了提供as reliable as running water的出行体验，优步在国外版的 App还整合Uber Life（消费指南）、 UberEATS（餐饮业务）、UberRush（快递业务）等与生活方式相关的丰富功能。不过在新版的中国区 App，暂时还没看到这些功能，期待后续的优化。

此外，有不少Uber 的忠实用户表示，手机装着一新一旧两个 Uber，因为舍不得删。虽然旧版已失去意义，但依旧舍不得卸载。因为一旦卸载了就再也找不回来了，不知道 N 年后，它有没有收藏价值呢。

所以从情感层面上，Uber 并没有辜负用户的期待，继续更新中国区的 App。商业与情怀并举，TK的这一记回马枪，杀得不错嘛。

济宁IT新闻