10 月 13 日消息，汽车之家今日宣布，公司董事会下属的特别独立委员会近日接到了私有化买家联盟的通知函，他们将撤回今年 4 月份提交的非约束性私有化要约。

买家联盟在通知函中称，鉴于当前的各种形势，他们已决定不再继续执行之前的私有化要约。因此，为了评估该私有化要约而组建的特别独立委员会也于 10 月 12 日解散。

今年 4 月，汽车之家原控股股东澳洲电讯宣布以 16 亿美元将所持汽车之家 47.7% 股份转让给中国平安保险集团（以下简称中国平安）。此番交易后，中国平安将成为汽车之家的最大股东，而澳洲电讯的持股比例将缩小至 6.5%。

该交易宣布后不足 24 小时，以汽车之家 CEO 秦致为代表的买家财团突然提出对后者拟以每股 31.5 美元的价格将公司私有化，这一价格较过去 30 天的平均价格有大概 12.1% 的溢价，较过去 60 天的平均价要溢价 20.7%。买家财团则包括秦致、博裕资本、高瓴资本和红杉中国。

6 月 26 日，在平安正式宣布与澳洲电讯完成股权交割，成为汽车之家大股东后的第二天，汽车之家召开临时董事会，原汽车之家 CEO 秦致被新任大股东平安占多数席的董事会清洗，一同离任的还有 CFO 钟奕祺。

7 月 12 日，汽车之家韩松、李欣和王友华等多名负责一线业务的 Vp 以上高管离职。自平安信托 6 月 25 日正式以大股东身份入主汽车之家后，近三个月时间，平安信托已经完成对汽车之家核心管理层的大清洗。

10 月 3 日，汽车之家宣布，已任命康雁和王俊朗为公司新董事，而李想和秦致已辞去董事之职，该董事会成员变动已于 2016 年 9 月 30 日生效。至此，平安系与汽车之家早期团队的斗争正式宣告结束。

济宁IT新闻