一些非常幸运的企业或许在不久后就能拿下整个宇宙中最具有价值的房产地块了，这主要是因为美国国家航空航天局（以下简称NASA）计划在未来十年内将国际空间站移交给私人企业负责，且这一移交工作预计会在 2025 年左右完成。

NASA 探索系统研发副署长比尔-希尔（Bill Hill）表示：NASA 正试图对近地轨道空间进行商业开发，因此我们希望能将国际空间站移交给有实力的商业集团或个人，这样 NASA 就能继续全力开发近地轨道业务了。

另据一名匿名 NASA 员工透露，这一将国际空间站移交给私人企业的工作实际上已经展开了。而且，如今有不少前往国际空间站的发射任务其实都已经开始由商业公司负责，而这就大大减少了 NASA 在这一项目中的参与度。

应该说，NASA 作出的这一决定并没有十分让人意外，因为美国政府对于国际空间站的拨款时间到 2024 年就将结束。

而此前在奥巴马总统入主白宫之时，NASA 正在进行让宇航员重返月球的项目，当时仍处于建设期的空间站正慢慢走向 2016 年燃烧坠海的命运，这样每年耗资约 30 亿美元（约合 182 亿元人民币）的空间站运行费用可以被用来转投于月球项目。然而，这座三年前才建成耗资 1000 亿美元空间站这么快就报废的话始终显得不太现实。因此奥巴马政府后来宣布取消载人登月计划，同时第一次延长了空间站的使用寿命至 2020 年。

2014 年，NASA 宣布国际空间站不会按照原计划于 2020 年坠入太平洋，而是将再环绕地球飞行至少四年，也就是到 2024 年左右。

不过，NASA 并没有在发布会上提及任何潜在接盘方的名字，但波音和 SpaceX 显而易见是最具竞争力的买家。这两家公司都曾多次完成过国际空间站的运输任务，不久前 NASA 才刚刚同波音和 SpaceX 签署了价值 68 亿美元的宇航员运送合同。波音公司获得其中 42 亿美元的合同，而 SpaceX 则获得余下的 26 亿美元。目标是在未来将宇航员从美国本土送到国际空间站，从而摆脱对俄罗斯的依赖。

需要指出的是，素有当代钢铁侠之称的特斯拉 CEO 伊隆-马斯克（Elon Musk）所掌管 SpaceX 是第一家成功向国际空间站运送物资的私人企业，而此番 SpaceX 成功获得 26 亿美元合同也标志着长期由波音公司主导的美国航天产业现有格局将会被打破。

另外，SpaceX 甚至还制定了自己登陆火星的计划。为了推进这一项目，SpaceX 近日已经与碳纤维生产公司东丽（TORAY）集团签署了一份价值 20-30 亿美元的订购协议，用于购买飞船和火箭表面所需的碳纤维材料。而且，公司还为登陆火星打造出了全新发动机，且这一发动机已经被送到德克萨斯州的测试场地展开详细测试。

济宁IT新闻