长沙2月20日电(李剑雄 马建军 杨眉)全国首个以流域为背景编制的发展规划——《湘江流域科学发展总体规划》以下简称《规划》，规划期限为2011-2020年)近日已获湖南省政府批复。湖南省交通运输厅20日对外透露，按此规划，到2020年，湖南“两环五纵七横”高速公路网将全面形成，千吨级以上航道里程达717公里。

湘江流域规划范围包括长沙、湘潭、株洲、衡阳的全部以及郴州、永州、娄底、邵阳、岳阳的部分地区，共67个县(市、区)，土地面积8.5万平方公里。

《规划》提出，以长株潭城市群核心区为核心，以衡阳、郴州、永州、娄底等四个次级中心城市为支撑极点，以京港澳、娄邵永、潭娄邵、衡永等四条交通走廊为轴线，流域枝状结构与交通网状结构相融合，形成“一核四极四轴”城镇空间网络。

高速公路方面，到2020年，力争全面形成“两环五纵七横”为骨架的高速公路网。“两环”即长沙绕城高速与长株潭大外环；“五纵”即平汝、京港澳、岳临(京港澳复线)、益娄衡、二广高速公路；“七横”即平益、浏花(浏阳-慈利)、沪昆、长韶娄、衡邵、泉南、厦蓉高速公路。按照“完善网络、提高等级、增强能力”的要求，进一步推进各级公路建设，二级以上公路通达所有县(市、区)。推进县道、乡道、村道建设改造，提高通达深度，完善配套服务设施。加强区域协调，建设串连各市湘江风光带的交通走廊；完善毗邻行政区域路网衔接配套，提升网络畅达水平。

同时，该《规划》提出了建设健康湘江、富庶湘江、和谐湘江、丰盈湘江的发展目标。其中“丰盈湘江”提出，将航道整治与流量调节相结合，综合开发利用流域水资源，加快河道整治和航电枢纽建设，提高可用水量，建设水量充沛、水运发达的流域交通带。到2020年，湘江干流苹岛至长沙河段，全面完成水位相互衔接的潇湘、浯溪、归阳、近尾洲、土谷塘、大源渡、株洲和长沙等8个梯级枢纽建设及各已建枢纽船闸的扩容改造，流域水运货运量占综合运输货运量的15%，千吨级以上航道里程达717公里。(完)

高温津贴数年未涨 尴尬了谁直隶巴人的原贴：

我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。

济宁新闻网