据中国之声《央广新闻》报道，今年八月，北京市出租汽车统一电召平台收编了易达、摇摇、嘀嘀、移步这4家叫车软件，这些软件在原名称上都加了"96106"的前缀。可是昨天有消息说，打车应用"摇摇招车"因为擅自更新了一个有加价功能的版本，涉嫌违规，被北京交通委勒令暂停软件下载，并发布了整顿声明。擅自更新加价版软件，到底是招徕顾客的手段，还是只是技术故障？

现在登录官方提供的下载渠道――北京出租汽车联合电召服务平台就能发现，96106摇摇招车软件已不提供乘客端下载服务，网站上贴出"软件整改 暂停下载"字样，其他叫车软件仍能正常下载。

摇摇招车市场部负责人张琦：交通委要求摇摇招车的是"96106 摇摇招车"的版本，原有的客户端仍可正常使用。我们现在正在修正更新96106摇摇招车版本。

而整改原因据了解，此前交通主管部门对上线试运行的叫车软件明确要求，不能在调度费之外有加价功能，并要取消语音功能，以防变相加价。而96106摇摇招车有立即更新功能，选择后软件并不会直接升级覆盖旧版本，而是"分身"出另一个摇摇招车的图标，页面上就会出现"小费"的选项，包括0元、10元、20元三种，并且，随着选取小费数额的增加，显示的"预约叫车成功率"也逐渐提升。

同时，在将订单信息推送给司机之后，页面右下方会出现一个醒目的黄色按钮，上面标有"+5元"字样，而左边一行小字提示道："加小费能提高招车成功率"。点击黄色按钮发现，小费"封顶"为100元。摇摇招车并不承认"隐性加价"，并称"带有小费功能的摇摇招车"其实是旧版本，在旧版本中仍然具有小费语音叫车等功能。

“提示更新是因为摇摇招车在八月底有一次全国版本升级，可以更新到一个叫做2.7.1的全国版本。这个版本仍然具有小费语音叫车等功能。所以此次实际上这是一个技术性的漏洞。”

而不少用户则对取消叫车软件自带的小费功能表示不理解，表示如果加价能够提高叫车成功率，他们愿意。但是对于这种加价的效果，开出租的苏大姐却不认同：

苏大姐：我很少装(用)叫车的(软件)，有时候我在朝阳拉活，海淀有叫车的，你不可能为这二十块钱跑那么老远，还不够那油钱呢。

此次北京叫停加价版摇摇招车，中国之声观察员丁兆林指出，尽管行政主管部门不能把手"伸得太长"。但是他也强调当公共服务性质的出租车遭遇打车软件，该管的"交集部分"，正是通过软件打车加价。

丁兆林：涉及到出租车管理的，比如说有规定不允许加价的，我相信这些软件本身也是要遵循这样(来提供)服务。但是不能加价的这个规定，对于软件的使用费或者说软件其他的一些使用，倒也没有必要抻的那么长，这两个行业其实是有一定的交集。另外，我觉得只要把打车加价交集的那一部分管好就可以了。(记者潘毅)

高温津贴数年未涨 尴尬了谁直隶巴人的原贴：

我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。