从7月2日开始至今，宜兴遭遇了历史上前所未有的大雨，导致城区多条主干道和小区被淹，城市内涝非常严重。为了解决居民的出行问题，除了本报此前率先报道的小区“连心桥”外，宜兴市建设局等部门再次行动起来，在被淹的城市南北、东西主干道上，用混凝土道板砖、毛片、石子等材料开辟了一条条水上之路。6日晚上9点，一条双向两车道的临时通道在人民南路贯通，这条被誉为城市“中轴线”的交通要道终于不再被封闭，城市开始畅通起来。

市中心路段水位较高无法通行

昨天上午，记者驱车来到宜兴市区，发现几大主要干道积水严重。记者走进水中，最深的地方已经淹没了雨靴，行人、车辆根本无法通行。路边一家烟酒店的老板门前堆起了高高的沙袋，他告诉记者，这条人民南路是宜兴的市中心，也是最繁华的地段，作为城市的“中轴”，由此可以通向宜兴的四面八方，可是从1日开始强降雨后，这一地段就开始积水，最明显的是2日当天，很多不知情的车辆路过此地后纷纷熄火抛锚在水中，随后这一路段就被封了，不允许车辆往来，几天来，这一段就像孤岛一样。老板说，直到6日晚上9点开始，这一路段上出现了一条长达200多米的“水上之路”，汽车可以来往，这条路才终于畅通起来。

300工人水面上再造一条“路”

这位老板所说的“水上之路”，就是宜兴市建设局300名一线建筑工人，从早上6点干到晚上8点，14个小时内利用8000多块混凝土道板砖在水面上搭建起来的。记者在现场看到，这一条“路”宽约八米，两个车道，被搭建在人民路水位最高的一段，约高出原有的路面30厘米，一辆辆汽车从水位较低的地方行驶过来后都放慢了速度，稍微加点油门行驶上“水上之路”缓慢通过。

宜兴建设局张局长告诉记者，宜兴城内一些低洼的主要干道积水严重，由于水位较高，车辆无法开进来，如何保障主干道的交通畅行是他们最迫切解决的问题。5日晚上，他们决定采用混凝土板砖铺路的方式，在水中铺设一条“路”的方案。随后，全市调集各种准备材料。到第二天早上6点，8000多块混凝土板砖、6辆叉车、14辆大型板车、300名工人全部集结到场。轻则300斤、重则500斤的板砖通过工人们肩扛、棍撬等方式，终于一块一块铺设起来，一条长达258米的主干道就这样被打通了。一名司机告诉记者，从上周末到现在，城里的几条主干道根本无法行驶，他们只能在外围活动，给生活带来了很多的不便，没想到竟然开通了这样一条水面上的路，虽然行驶过程中车辆多，速度慢，看起来有点拥挤，但是至少路通畅了。

截止目前为止，宜兴城区内南北方向的荆邑路、人民路、荆溪路，东西方向的东山路、龙潭路等五大主要干道先后被打通，据悉，这几大干道都是连接宜兴城区与外围的必经之地。

扬子晚报全媒体记者 季娜娜 济宁国内新闻